пятница, 17 июля 2009 г.

Падова-Венеция, путевые заметки

казалось бы причём тут Падова(Падуя)? да всё просто, в Венеции нету отелей с парковкой. и как только мы приехали в Венецию мы поняли почему. это как в старой песне "воодаа, водааа, круугом водаа". отель в Падове - B4 Padova - моё почтение - всем рекомендую. Один минус это Душ :) и Розетки. Душ сука работает как джойстик и это не привычно, так как не совсем очевидно в какую сторону его нужно крутить. а Розетки какие то еврейско/итальянские и нормальные евро розетки (ноутбук итд) в них не влазят. На реcепшене про проблему розеток знают и выдают переходник, а при вопросе "хоу юзе шавер?" начинают слегка смеяться. Отелю зачёт!
Падова является провинциальным городком, что её совершенно не тяготит так как на расстоянии вполне понятной досягаемости находится Рим, а на расстоянии "30 минут на электричке" находится Венеция. Электрички, ещё раз челом бью перед Европой, это не наши сартиры с табуреточно лавочными местами, постройки 60х годов на колёсиках с паровозикам. Итальянская электричка это комфортный, современный 2х этажный подвижной состав оснащён как минимум кондиционером и удобными (МЯГКИМИ!) креслами. Правда стоит этот калёснорельсовый праздник 11 евро с человека в одну сторону, но в Европе как то счётчик денег отключается (и включается он только в Москве когда начинаешь посасываь хуец в ожидании зарплаты). В Венецию это электрочудо приезжает буквально к пирсу от которого отходят водные трамваи с экскурсиями по Венеции - с Корабля на Бал, как говорится. нами было принято решение пройтись пешком и покататься на гандолке в частном порядке. Жара была - мама не горюй - моя спутница чуть было не потеряла сознание - для её спасения была закуплена 2х литровая бутылка холодной воды и спасительная кепка MADE IN CHINA.
Мостики, Каналы, Опять мостики, маленькие дома за мостиками и каналами и много,много,много очень много магазинов на улицах. магазины как понятно в туристическом городе все шмоточно-брендовой ориентации + еда. Еде нужно сказать вкусная и сделанная на совесть, в отличии наших подтелок из Ильпатиё.
Красота, море, и каналы вместо обычных дорог, это если совсем кратко описывать этот город. Если длинно описывать обязательно нужно упомянуть старые тесные улочки с магазинами :) и вкусными кафешками.

В общем и целом Венеция это хороший город "На один Раз" - Свадебное турне, Заехать потусить - да он красивый и романтичный, но находится в нём долго навряд ли получится. по крайней мере у меня.

Прага, путевые заметки

сам город был несколько омрачён дорогой, которая пролегала через Польшу. Для людей которых авто путешествия пока не касались в кратце нужно описать, что они из себя представляют. Это максимум 3 полосы в одну сторону, чаще всего работают 2, на 3ей ремонт, там где ремонт скорость не больше 90 км/ч. Добавьте к этому 2 факта Польша, она а) страна евросоюза, те транзитная и размах этого транзита ох какой не малый и автострады загружены TIR порядочно, б) Польша раскидана по холмам и кое где 2х полосный серпантин виляет как на Американских горках.
в общем дорога из Бреста в Польшу вымотала порядочно.
сразу надо сказать, 1 день для этого города это пиздец как мало, а сейчас я думаю что вообще для любого города Старой Европы, 1 день осмотра это оскорбление.
Прага это праздник для глаз. очевидно не для всех. я как не особый ценитель старины могу сказать что многие здания в центре выглядят как инсценировка к Гарри Портеру или проще говоря "выглядит как в сказке", это и понятно я не далёкий и простой человек. В отличии от моей спутницы. Она просто пищала от восторга "Красота, какая Красота" эту фразу в разных её склонениях за вечер я выслушал раз 50,а так же ещё 150 различных восхитительных эпитетов в сторону мастеров каменщиков и строителей из прошлого.
Главным местом знакомства с Прагой стал Карлов Мост. С момента подъезда к нему и заканчивая прощанием с ним и выдвижением к Строму Месту, не покидало ощущение что все эти фигуры, стоящие на мосту, живые, или они оживают ночью и устраивают свой феерический и страшный карнавал.
Ни пива нормально попробовать ни еды местной колоритной отведать мы не успели , увы блядь, 1 день это один день.

вторник, 14 июля 2009 г.

обутки и путешествия или пара добрый слов о NIKE COURT TRADITION 2

в путешествии обувь играет не менее важную роль чем денежное содержание. и если со вторым можно примириться и фиксить бюджет даже по ходу дела? то с обутками сложнее. Сбитые/подвёрнутые ноги, мозоли, и прочие ножные неприятности могут свети всё мероприятие, по покорению зарубежья, на нет. Да по ходу дела обувь можно поменять/купить новую или отяготить себя ещё одной парой, но это не наш вариант. Наш вариант это взять ПИЗДАТЫЕ обутки сразу! в прошедшем путешествии, пеших маршрутов было порядка 30км + по дороге заходы во всякие злачные места и заправки. был у меня простой выбор: купить новые или взять старые. остановился на старых(кросам более года) NIKE COURT TRADITION 2.
вот они до путешествия

и вот они после

Отлично справились с задачей, я считаю. С начало было ссыкатно за то что не трекинговые кросовки просто не выдержат все тяготы поездки и развалятся: дождь, слякоть, жара до +35, и снова дождь, морская вода, песок и опять слякоть. Но как видимо я ошибся. Спасибо Nike за отличные кросы.

вторник, 23 июня 2009 г.

пояснительная записка к маршруту

Думаю нужно немного пояснить вот это. Это маршрут :) У россиян в начале апреля уже начинается отпускная ломка. Они слоняются по офису, заглядывают друг другу в глаза, смотрят на свои прошлогодние отпускные фото, обмениваются впечатлениями от прошлогоднего отпуска и делятся планами на предстоящий отпуск. Многие уже знают куда поедут и даже накопили Н суму денег. На этом этапе, не многие знают что денег нужно как минимум в 3 раза больше. У кого то они появятся у кого то нет, но это я отвлёкся. Собственно я ничем не отличаюсь от большинства наших сограждан, я как и все грезил и мечтал о отпуске. За плечами богатый опыт пляжного жаренья тушки под палящими солнцами ближних зарубежей и душа томится и просит новый впечатлений.
После вдумчивого прочтения статьи на форуме тов. Винского был выяснен один важный аспект - "самоходные путешествия" совсем не страшно. Главное это просто заниматься этим то есть быть Упёртым в своём желании.
Шагов в деле оформления самостоятельно путешествия в разы больше нежели в Пакетом Туре, нужно быть готовым постоять в очереди, оформить страховки, немного подучить язык (так как НЕ туристические регионы не сильно шукают даже по английски), пройти ТО если вы едите на машине, и прочие мелочи которые всплывут у вас по мере того как вы будите больше узнавать о стране в которую навострили лижи. Так же немаловажный фактор это наличие у вас чувства юмора, без пизды. Когда заходишь в Париже в гостиничный номер размером 2*2 метра стоимостью 70 евро остаётся только смеяться! Юмор и не предвзятое отношение залог очень успешной поездки, приправьте это толикой авантюризма залейте это толстыми кредитными картами и всё будет заебись! Не ждите что всё будет по плану будьте гибкими, ели с этим туго то тогда денежный баланс умножьте ещё на 1.5 :) - без шуток.

Изначально видно что маршрут был спланирован так что мы въезжали в Европу через Финляндию на пароме (ссылки на сайты Паромов есть в заметке Маршрут) Хельсинки/Финляндия - Росток/Германия. маршрут был прекрасный если бы не 2 толстых минуса
1. Этот маршрут Съедал 4 дня от нашего путешествия: 60 часов на пароме в обе стороны + дорога от Москвы до Хельсинки и обратно
2. Русская братва которая форсовала билетами на паром слегка обнаглела. при цене пака на сайте: простая 4х местная каюта + машина , в обе стороны 2400 евро, наши варавайки-купи-продайки, суки, просили уже 3100, а это для нас были уже не подъемные траты
точнее минуса три
3.Цена визы в Финляндию дороже на 70 евро.

Сложив эти минусы мы немного погрустили и пере проложили маршрут через дружественную Польшу. До сих пор не отпускает вопрос на границе при въезде в Польшу "Где спать будите?" правильный ответ, это ткнуть, задававшему мужику вопрос, в лицо документами которые вам выслал ваш Отель который вы естественно должны забронировать. Мы бронировали Отели через Booking.com Не смотря на то что Букинг присылает бумажку на русском языке! (только на почту приходит в двух вариантах: Русском / Английсом) мужик на границе усиленно тупит в неё минуты полторы, затем натянуто улыбается и желает "Счастливого пути" Поехали!

Немного про сервис Booking.com для нас оказалось открытием что бронировать можно ТОЛЬКО при наличие кредитной карты. Это не минус как показалось сразу а скорей плюс и гарантия Букинга перед Отелями что вы действительно изволите ехать.
Никаких движений по счёту кредитной карты, на которую делалась бронь, не происходит до момента вашего визита в отель. Если отель крутой то в момент вашего въезда он страхует себя от вашего варварства и на счету обычно блокируется сумма равная суточному проживанию в вашем номере, после выезда сума разблокируется.
Не верьте всем фотографиям опубликованным на Букинге. у некоторых Отелей очень хорошие фотографы :) и по фотографии бывает очень сложно определить хорошая гостиница или плохая, да это я опять про Париж :)
Не ленитесь, и где то за месяца 3-4 поглядывайте в сторону журнала Афиша-Мир, в силу цикличности жизни вообще, регулярно в этом издании всплывают темы про места паломничества русских туристов едущих покорять Европу. так за месяц до выезда мы купили этот журнал с перечислением форумов Рима - приятно.

Ещё про Висзы/Шенген. С визами решили не рисковать, отказ нам очень не нравился,а если сказать совсем честно Он (отказ) нас охуительно пугал и слегка подсыкивая мы заказали Визы в Travelmart. И через 2 недели - вуаля - на руках 4 паспорта с шенгеном - 130 евро за паспорт. А точнее даже не за паспорт, 130 евреев это плата за страх перед отказом и лень стояния в очередях в посольство.


Это пожалуй всё про вступительную часть. Дальше я в кратце накидаю то чего запомнилось понравилось не понравилось по ходу поездки в каждой городе.

пятница, 12 июня 2009 г.

есть ли у хлама предел?

есть. Это когда хлам начинает занимать твоё жизненное пространство. что делать? нужно выкидывать! и чем больше выкидываешь тем легче начинаешь дышать. Вот собственно этим в выходные я и занимался. откопал кучу коробочек от всякой мобильной электроники. Глядя на это всё диву даёшься - зачем? зачем я всю эту херню храню?

четверг, 11 июня 2009 г.

logrotate 3.7.8 on NetBSD 4.0

при сборке сабжевой тулзы могут возникнуть следующие ошибки
1. не находится библиотека popt
2. не находится alloca.h
3. не находится MAX_PATH и PATH_MAX

шаги решения слудующие

1. ставим библиотеку. она есть на втором диске в pkg

2. коментируем #include < alloca.h > в //#include < alloca.h > так как он уже определён в stdlib.h

3. в файлах config.c, log.c, logrotate.c прописываем

#define MAX_PATH 256
#define PATH_MAX MAX_PATH


если по прежнему не находится popt.h меняем строку:
#include < popt.h >
на
#include "/usr/pkg/include/popt.h" точнее вам подскажет команда
find /usr -name popt.h


собираем
gmake clean
gmake

суббота, 6 июня 2009 г.

LinkStack

мой список ссылок, никоме его не советую, записки ради веду
http://www.citforum.ru/database/postgres/FAQ_russian.shtml

ipuzl.ru
http://ipuzl.com/181-67258c2f

faq по Cisco
http://www.dslreports.com/faq/cisco

уроки по фотошопу
http://iastonish.blogspot.com/2009/03/40-photoshop.html
http://iastonish.blogspot.com/2009/03/20-photoshop-2.html

Поиск картинок по шаблону
http://tineye.com/

Школа уродов в ЖЖ
http://community.livejournal.com/shkola_urodov/484707.html